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【和歌山県】電動バイクを公用車に 32台購入予定【1台15万円】

 

投稿日:

1 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:22:42.92 _USER9

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和歌山県が9日、新たに導入する公用車を発表しました。2輪車、電動のバイクです。地元・和歌山のベンチャー企業が開発したもので、インターネット上で投資を募ったところ、国内最高額となる約1億2000万円以上集まったという全国からも注目されているバイクです。

9日、和歌山県が公用車として導入を発表したのが「グラフィットバイク」と名づけられた乗り物。自転車とバイクの間といった感じです。

「わざわざ車で出かけるほどではないけれども、さすがに歩いて行くには遠いという出張も頻繁にあるので、そういった場合にも活用する」(和歌山 佐久秀弥産業技術政策課長)

実はこのバイク、地元和歌山のベンチャー企業が開発したものなんです。グラフィットバイクの開発者で社長の鳴海禎造さん。もともとは自動車の修理や販売を手掛けていました。折り畳み式なので、こんなところにも入ります。

「当初から軽自動車のトランクにも積めるサイズで考えて作りました」(グラフィット 鳴海禎造社長)

グラフィットバイクの重さは18キロほど。タクシーにも2、3台は積み込めるといいます。そして工具などを使うことなく、わずか30秒ほどで組み立てられます。

見た目は折り畳み自転車ですが、法律的には原動機付バイク。公道を走るにはナンバープレートも必要です。ハンドルのスロットルを回せば、後輪に内蔵されたモーターの力でタイヤが回転。最高速度は時速30キロ、フル充電で40キロの距離を走ることが可能です。もし充電が切れても、普通の自転車のようにペダルだけでの走行もできます。開発資金としてインターネット上で300万円の投資を募りましたが、わずか2か月足らずで1億2000万円以上も集まりました。

2年の開発期間を経て完成したグラフィットバイク。1台15万円(税込み)で、すでに2000台以上が売れたといいます。去年11月に和歌山県に1台寄贈したところ職員に好評だったため、公用車として使用することになりました。

「見た目はどう見ても自転車なんですけど、こがなくても進むっていうのは面白みもあるし、どんどん乗っていきたいと思います」(試乗した職員)

和歌山県は3月中旬から県全体に32台を導入する予定です。

02/09 19:21
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/sp/kansai/20180209/00000058.shtml

5 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:24:42.83
>>1
電動モトコンポ?

 

24 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:32:52.32
>>5
真っ先にそう思った

 

63 名無しの7C 2018/02/10(土) 23:31:46.74
>>5
電動モペットだな。

 

99 名無しの7C 2018/02/11(日) 00:41:05.35
>>1
意匠権で訴えられそう

 

2 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:24:22.44
おっそw

 

3 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:24:33.33
バイクと自転車の悪いとこ取り

 

113 名無しの7C 2018/02/11(日) 01:15:16.32
>>3
そのたとえ初めて聞いて吹いたww

 

4 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:24:34.19
タイヤ小さすぎ
最低12~14インチはないと実用にならない

 

71 名無しの7C 2018/02/10(土) 23:39:44.78
>>4
スクーターでも10インチとかだろ。

 

88 名無しの7C 2018/02/11(日) 00:15:11.83

>>71
バイク用タイヤと自転車用タイヤは計るところが違う

バイクの10インチは、自転車の15インチくらいになる

 

91 名無しの7C 2018/02/11(日) 00:23:22.91
>>4
ズークの悪口はやめてもらおうか

 

7 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:25:37.37
バッテリー問題だな、あとは

 

8 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:25:57.48
無理やり使わされる公務員かわいそう

 

86 名無しの7C 2018/02/11(日) 00:08:54.46
>>8
それな

 

10 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:26:27.93
モトコンポ風モペット?

 

11 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:26:39.69
ちょっと重いママチャリレベルかな

 

12 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:26:49.25
家の移動用に欲しい

 

40 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:47:34.93
>>12
ダンボールハウスか何か?

 

45 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:51:27.22
>>40
(笑)

 

13 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:27:27.78
ヘルメットが必要なのか

 

17 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:29:00.75
十万くらいになるか、重量軽くなるかしないとなぁ
あとはフルフェ被って電池が切れたら死にそうになるだろうな

 

131 名無しの7C 2018/02/11(日) 09:07:49.03

車体が小さすぎるし、サスペンションが無いわ、タイヤが小さいし、ホイールベースが短いから余計に不安定だろう!!

 

18 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:29:32.56
事故が起こった時に問題になるから車を使った方がいい

 

21 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:30:31.79
電動自転車の方がよくね?
自賠責やら税金やらいらないし。
ま、税金から払うのなら問題ないと考えたんだろうな、公務員は。

 

29 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:35:40.46
>>21
日本で売ることだけを考えれば、確かに電動自転車の方が規制少なくて有利
海外、特に中国考えるとどうかな?
というか、中国で売ってる電動バイクの単なる流用ってことない?
ベンチャーとか言って、ベトナム辺りで既存の部品組み合わせただけの似たようなの売ってた会社あったし

 

27 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:35:13.76
15万ならちょっと欲しい。
でも法律的には原付って、自転車通行可の歩道を走ってる時とか
一方通行(自転車を除く)を逆走してる時とか警官と揉めそうだな。

 

51 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:55:29.96
>>27
揉めるもなにも完全な違反じゃねえか。

 

28 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:35:34.13
すでに外人がこんなのに乗ってるのよく見る

 

31 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:35:49.11
車に一台載っけとくと便利かもな

 

38 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:43:38.91
>>31
自転車専用の所は乗れない
原付きで走れる所は車で走れるから、相性が悪くね?

 

39 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:45:40.61
>>38
確かにそう考えると微妙かもな

 

32 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:36:33.82
中華の変なの流行るよりいい

 

34 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:38:13.89

これで30キロ出て40キロ走るなら十分いいと思う。
2万くらいになれば。

でもメットかぶらなきゃなんだろうな。

 

35 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:41:01.02
まあ確かに原付が減っているのは電動アシスト付き自転車が売れてるからだけどね

 

61 名無しの7C 2018/02/10(土) 23:23:08.38
>>35
50cc原付は廃止して125cc小型か電動アシストチャリに移行させた方が良いんだよな
危なくて邪魔くさくて

 

36 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:42:20.34
こんなの免許要らないだろ。
最高速度落として自転車扱いにしろよ

 

43 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:49:18.36

>>36
最高速度を時速6キロまで落とせば
免許不要のシニアカーとして売れる

ペダル式なら、最高時速24キロまでパワーアシスト可

 

37 名無しの7C 2018/02/10(土) 22:42:41.44
デブがのったら動かなさそうw

 

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1518268962/

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