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クロスオーバーSUV『CX-5』をマイナーチェンジし、予約開始【マツダ】

 

投稿日:

1 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:37:55.39 _USER9

マツダは、クロスオーバーSUV『CX-5』を商品改良し、2月8日より予約を開始し、3月8日に発売する。

今回の商品改良では、国内向けSUV最上位モデルである新型『CX-8』にも搭載している進化したクリーンディーゼルエンジンに加え、新技術を採用したガソリンエンジンを搭載するなど、最新SKYACTIVエンジンを全面展開する。

ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」および「SKYACTIV-G 2.5」では、耐ノック性向上のため、ピストンのエッジカット形状の変更や排気ポート形状の見直しを実施したほか、ピストンスカート部の形状を最適化した「低抵抗ピストン」を採用することで機械抵抗を低減。さらに「SKYACTIV-G 2.5」には「気筒休止」技術をマツダとして初採用。高速道路やバイパスでの走行等、一定速度で巡航している状態での実用燃費を向上させた。

ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」には、少量の燃料を多段かつ高圧で微細噴霧化して噴射することで静粛性と燃焼効率、高い環境性能を両立する「急速多段燃焼」を採用。「段付きエッグシェイプピストン」、「超高応答マルチホールピエゾインジェクター」、「可変ジオメトリーターボチャージャー」などの新技術により、最高出力を従来の175psから190psに、最大トルクを420Nmから450Nmに向上させるとともに、優れた燃費性能を実現した。

また最新の「360°ビュー・モニター」をメーカーセットオプションで設定したほか、「車速感応式オートドアロック(衝撃感知ドアロック解除システム付)」を全グレードに標準装備するなど、安全性や利便性も向上。さらにフロントドア/リアドアのパワーウインドーに「自動反転機構およびワンタッチ&タイマー付」を採用したほか、パワーリフトゲートのメーカーセットオプション設定をガソリンエンジン車にも拡大することで、機能性も高めた。

価格は249万4800円から352万6200円。

2018年2月8日(木) 17時45分
https://response.jp/article/2018/02/08/305856.html

CX-5
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29 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:01:13.27

>>1
何で500馬力超のSUV作らんの?

馬鹿なの?

 

77 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:33:51.97
>>1
デザインもう完全に秋田

 

84 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:38:40.15
>>1
にせウルトラマンみたいな顔つきになったな

 

2 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:39:06.90
3年後にリコールかな

 

64 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:24:52.96

>>2
は?何言ってるの?
毎年リコールに決まってるだろw

ちなみにデミオXD乗ってるが2年半で3回目のリコール受けてきたったwwwwww
いやー、毎年リコールが無いと張り合いがないっスわwwwwwwwwwwwwwwww

 

3 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:42:38.81
国産ミドルサイズSUVとしてデザイン・装備のベストバランスだね
おまけにコスパもいい

 

6 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:45:43.76
ディーゼルはもう無理やろ

 

7 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:46:15.60
クリーンディーゼル技術とは煤煙を排出せずにエンジン内部に溜め込むという恐ろしいテクノロジー

 

11 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:49:27.97
>>7
撒き散らさないのだから環境性能バツグン
リコールで清掃費用はメーカー持ちだし

 

8 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:47:11.71
SKYACTIV-G はドイツの技術だからなw

 

14 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:50:25.95
普段230ps最大トルク30kgの車乗ってて、以前レンタカーでCX-5借りることになって42kgのトルクって凄いだろうなって思ってワクワクして運転したら、
全然スピードを感じないんだよな。未だにトルクと馬力の関係が分からんわ

 

18 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:52:15.82
>>14
坂道走るとトルクある車は楽だと感じるよ。
今度は坂道や林道行ってみたら?

 

94 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:42:56.30
>>18
230psトルク30kgの車の方が普通に力強いだろうから坂道でも解らんだろ

 

16 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:50:34.23
マツダにするか、三菱にするか迷うな。
先駆けたスバルXVは置いていかれて失速してしまったね。
ルーフレールデザインが良いだけ勿体ない。

 

17 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:50:57.66
フォレスターかこいつで迷ってる

 

58 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:21:59.38
>>17
フォレスターはもうすぐフルモデルチェンジの時期じゃない?
新型フォレスターを待てなければCX-5で良いんでない?

 

23 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:54:44.75
後部席にもエアコンつけなさいよっ
夏は暑いんだよ

 

30 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:01:56.05
>>23
2代目は付いてるだろ

 

31 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:03:01.36
>>23
新型ついてるよ
おまけにリアシートヒーターとベンチレーションも付いた
装備内容は高級車顔負け
ガソリンなら300万で買える
めっちゃお得な車

 

27 名無しの7C 2018/02/08(木) 19:59:33.81
SKYACTIVーXは評価する

 

28 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:00:27.47

不謹慎だがこれが思い浮かんだ

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83 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:38:36.66
>>28
思わず吹いた

 

89 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:40:45.71
>>28
これ作った奴も貼る奴もサイコパスだろ

 

39 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:09:48.81
昔はマツダの車ってリセールバリュが死ぬほど安くて一度マツダ車を買うとマツダから抜け出せないマツダ地獄だったけど・・
今はどうなの?

 

45 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:12:56.51
>>39
トヨタ車に比べればまだまだ
CX-5とかSUV系はブームで買い取り価格は比較的安定している

 

51 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:16:00.94
>>45
ディーゼルは二束三文だろ

 

57 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:20:24.67
>>51
んなこたない
ちゃんと定期メンテしている個体なら2年落ち3万越えでも200万前後になる

 

42 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:11:17.48

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買うなら絶対にこっちのほうがいいよ

 

47 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:14:05.81
>>42
これか
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48 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:14:30.67
>>42
オラオラ顔は食傷気味

 

49 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:15:24.73
>>42
レクサス買う予算があるならならベンツ、BMW、ジャギュア、ボルボ、レンジローバー、海外プレミアムを買うだろJK。

 

71 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:29:10.40
>>42
目立ちたいなら絶対これだな
外車が地味に見える

 

74 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:32:23.72
>>42
なにこの下品な顔

 

59 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:22:17.32

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ちょっと頑張ってこっち買ったほうが良くない?

 

62 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:24:29.51
>>59
FRベースのセンターデフ式常時4WDだから
だいぶ格が上がる感じ。
値段も結構差があると思うが。

 

63 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:24:40.06
>>59
ないわ

 

67 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:26:35.13
>>59
GLC シャダ-問題 でググると購入意欲が萎える

 

68 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:27:00.59
俺はRVRでいいや

 

73 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:30:09.06
>>68
エクリプスクロスに乗り換えないの?
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81 名無しの7C 2018/02/08(木) 20:36:31.45
意外と安いのな
こんな時期のニュース見てると欲しいけど
やっぱデカい
アクセラで十分なんだよ、サイズもパワーも

 

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1518086275/

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