【ドイツ】輸入車販売の上位５位独占　今年も新車販売し攻勢強める

http://www.asahi.com/articles/ASL1M45WXL1MULFA008.html

好調な輸入車販売の中でも特にドイツ車の人気が続いている。２０１７年はディーゼル車やＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の新型車がよく売れた。メーカー別の販売数でみると、輸入車の上位５位は前年に続きドイツ勢が独占、うち３社が過去最高を更新した。１８年も日本の客の好みに合わせた新車を相次いで投入し、販売攻勢を強めていく。

「本当にいい成績を残すことができた」。１９日に都内であったメルセデス・ベンツの新車発表会で、日本法人の上野金太郎社長は満足げに話した。

１７年の販売は前年比１・２％増の６万８２２１台。５年連続で過去最高を更新し、輸入車１位も３年連続だ。ともに高級車種の「Ｅクラス」やＳＵＶ「ＧＬＣ」などがよく売れた。

上野社長はドイツ車の好調ぶりについて、「顧客の好みにあった品ぞろえや、多種多様なニーズにこたえる対応が功を奏している」と分析。この日発表したオープンカー「Ｅクラス　カブリオレ」は、消費税込み７３５万円からで３月に発売する。１０車種以上の新型車や一部改良車を年内に投入し、現在３３車種の品ぞろえを充実させる。

輸入車２位のＢＭＷ、５位のＢＭＷグループＭＩＮＩも過去最高を更新。ＢＭＷ日本法人のペーター・クロンシュナーブル社長は、一部改良して売り出した電気自動車「ｉ３」の発表会で、国内の新車販売に占める輸入車の比率が１割に満たないことに、「さらに伸びる余地は十分ある」と自信を見せた。

一方、排ガス不正問題の影響で低迷していたフォルクスワーゲンも、１７年の販売は３年ぶりに前年を上回った。ただ、過去最高だった１４年（６万７４３８台）には遠く及ばず、Ｖ字回復に躍起だ。今春には主力の小型車「ポロ」の全面改良を控えており、さらなる販売増を目指す。（高橋克典）

周りでドイツ車乗ってるの見てるとやっば壊れるみたいね。

それも日本車では考えられないくらい
つまらない部品が。
（しかも部品代も工賃も高い）

見た目やは知りは凄い良いのに、ほんとモッタイナイ。

ワーゲンのニュービートルを、
後輩から安くせしめて乗ってた人も
一年くらいで壊れて放置してて、

今はセカンドカーの初代コペン足にしてる。

別の人はゴルフ6買って持ち込みの営業車としても使ってたが、ラジエーター壊れて直したけどまたぶっ壊れて、

いい加減懲りたかと思ったら
全く同じ車をもっかい買い直す始末。

やっば壊れても走りが良くて疲れないからこの車以外考えられないって話だった。

まずはいいものは高いコストがかかるということを学ばないとな
安くていいので一生終わるとかさ

アルファは別だけどｗｗｗ

アウディQ3かQ5
BMW x3
ハリアー
レクサスNX

の認定中古車でどれがオススメ？

今は国産でもこれだけ洗練されてるのに
それでもドイツ車買う人って何なんだろう
特に理解できないのが、300万くらいのドイツ車買う人
俺の新型カムリのほうが高いじゃん

壊れない安い道具なら日本車
高速性能、ステイタス性ならドイツ車

特にステイタス性
ドイツの一般モデルのコンパクトに漸く釣り合うのが
日本の高級車wレクサスw