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【無人タクシー】アメリカGM社 ハンドルのない自動運転車を来年販売へ

 

投稿日:

1: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:05:51.75 0

 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は12日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を2019年に実用化すると発表した。
特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル4」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。

完全な自動運転車の実用化を目指す米IT大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。

新車両「クルーズAV」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトEV」をベースに開発する。ロイター通信によると、GMは11日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。

GMは昨年11月、運転手が不要な「無人タクシー」を19年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズAVを無人タクシーとして使う方針だ。(共同)

http://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html
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44: 名無しの7C 2018/01/13(土) 13:25:21.44 0
>>1
テスラの事故のときと違って
手すら使えないまま終るのか

 

2: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:09:48.88 0
だったら車のかたちをしてる必要すらない。ただハンドル無くしただけとか馬鹿かよw

 

3: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:10:02.49 0
ハンドルないなら運転席助手席なんかもしらないんじゃないかな

 

4: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:15:25.08 0
走るリビングルーム化の先陣を切る気満々だな

 

5: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:17:21.63 0
アメリカは道広いし特定の場所って
条件なら2019年でもいけるんだろうな
日本は道せまいからねえ

 

6: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:17:51.79 0
全面フルフラットシートとかできるな

 

7: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:18:12.62 0
XBOXのコントロ^ラーくらいはつけてくれよw

 

8: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:20:42.32 0
余計なコントロールさせるほうが危険だ

 

9: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:25:55.98 0
そのうちUFOみたいな形でよくなる

 

10: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:26:06.47 0
事故ったら誰の責任?

 

11: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:27:41.73 0
事故ったら免許持ってるやつの責任
そして車の所有者がメーカーに損害賠償する

 

12: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:28:12.66 0
自動運転に委ねることによりバカチャリの過失が自動車と対等になるなら賛成

 

13: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:28:59.71 0
日本なら宇部興産専用の高速道路ぐらいでしか走らせられんな

 

14: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:30:19.21 0
ハンドルなしの車がWRCで表彰台上れるくらいにならないと信用できない

 

15: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:31:23.15 0
つーか路面電車復活させればいいことやんと思った

 

16: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:33:00.91 0
むしろ自動運転車が自転車を避けて走るようになる
センサーいっぱい付いてるしバッチコイ!

 

17: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:33:40.77 0
立駐からすら出れない気がするw

 

18: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:43:56.55 0
どうせカリフォルニアみたいな大雪の降らない地域でしか使えないんだろ
大雪が降っていて視界が悪い新潟の豪雪地帯で使えれば凄いことだが

 

19: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:47:30.64 0
都内で使えて事故ってもメーカーの責任なら買うかも

 

20: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:50:15.11 0
一方、日本
自動運転でもハンドルは一分ごとに握るようにする
理由?なんとなく怖いから

 

21: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:55:44.73 0
自動運転なんて高速以外怖くて使えるか

 

23: 名無しの7C 2018/01/13(土) 11:58:39.88 0
いや緊急に備えてハンドルとブレーキだけは手動でも作動するようにしとけよ
不測の事態になったらどうしようもねーじゃん

 

24: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:00:25.68 0
ハンドルじゃなくて音声認識で操作すればいい

 

26: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:06:17.87 0
こんなもん前向いて座る必要すらないだろ
電車みたいに回転式ボックス可やベンチにしとけ

 

27: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:06:50.06 0
自動運転なら人の視界確保する必要がないから窓もいらないし箱の強度も飛躍的に上げれる
自走するベッドとして爆発的に売れちゃうな

 

28: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:07:41.49 0
メルセデスがそんなコンセプトカーを作ってたな

 

29: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:08:39.95 0
手動運転車が体当たりしてくる方が危険になる

 

30: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:11:42.82 0
タクシーみたいな行き先が不明な乗り物じゃなくて
バスみたいな定まった路線を走る乗り物なら自動化早くできそうな気がするけど
このての話題って必ずタクシーから話題に上がるよね

 

34: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:21:21.37 0
>>30
ほんとに一般道を手動運転車両と共用させるなら
路線定めず自由に運行できる技術が完成しないと不完全不安全で許可できないってことになるんじゃないの

 

31: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:13:16.53 0
スーパーの仕入れとか宅配の拠点から拠点とかには使えるよな

 

33: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:14:33.19 0
全自動車にいずれなるとしても全自動ごく少数→全自動少数→半数→ほぼ全自動→全車
と過渡期があるわけで当然のことながら国からの要請で法律遵守の規格で作るわけで
例えば田舎の道なら時速30kmで走る
これに既存車が耐えられるか?追い越しによる事故とか多発する時期が必ずあるな

 

35: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:25:10.06 0
ハンドルはなくともサイドブレーキとペダルブレーキのような機械的ブレーキは安全管理上残しておくべき
教習所の車みたく助手席にもブレーキペダルがあったほうがよいな

 

36: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:25:34.54 0
特定の道路しか走れないなら公共交通機関と大して変わらんな

 

38: 名無しの7C 2018/01/13(土) 12:48:10.16 0
早いな。2021年頃と言われてたはずだが

 

39: 名無しの7C 2018/01/13(土) 13:02:16.52 0
技術的なことより社会的なハードルの方が高そうだけど

 

41: 名無しの7C 2018/01/13(土) 13:08:00.67 0
日本じゃ経産省と国交省は自動運転推進しているのに警察は規制しまくり
スピード違反や交通事故がなくなると警察の仕事なくなるからな

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1515809151/

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