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タイヤにもAIを搭載する時代に!グッドイヤーが東京モーターショーに出品!

 

投稿日:

1: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
AI搭載の球形タイヤを試作 縦列駐車が簡単に
初見翔2017年10月27日05時37分米タイヤ大手のグッドイヤーは、27日に開幕する東京モーターショーに、球形で人工知能(AI)も
搭載したタイヤの試作品を出品する。自動運転やシェアリングの進化を見据え、「長持ちする賢いタイヤ」を探る。

タイヤは直径60センチほどの球体。車の向きに関係なく前後左右へ自由に動けるので縦列駐車も簡単になる。
車体は、磁気によってこのタイヤから浮かせる。通常のタイヤと比べて表面積が4倍ほどに増えるため、長く使えるという。

搭載するAIは、路面やタイヤ表面の状況を判断。路面がぬれている時はタイヤの表面を凸凹に変形させて水はけを良くする。
摩耗の少ない部分を使って走ったり、交換が必要と所有者に伝えたりする。

※以下略
http://www.asahi.com/articles/ASKBV5RKVKBVOIPE02R.html
no title

 

2: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 06:58:59.18 ID:mHEJEJDv0.net
段差があっても行けるのか?

 

3: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:00:40.02 ID:tNghkTLQM.net
ブレーキ効くのこれ

 

8: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:01:46.63 ID:FHC3sioCM.net
>>3
普通にロックするくらいのブレーキはかかる

 

20: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:21:41.21 ID:mp6ZWFnFa.net
>>8
バカ発見

 

34: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:41:09.50 ID:7TvyZP/J0.net
>>8
ロックしたら止まらないだろ馬鹿

 

54: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 09:17:47.28 ID:Ynfz9oOC0.net
>>34
最大の力で制動できるんならそれ以下でも制御できるだろアホなの?

 

53: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 09:15:15.82 ID:IlQ2FKlJa.net
>>3
要はタイヤに動力内蔵して動かしてるって感じだろうから
タイヤをが本体なわけだしできるんじゃね?

 

4: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:00:56.16 ID:DpiA2ZYl0.net
試作段階ならどんなハッタリでも言える

 

5: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:01:02.27 ID:WjnQscaY0.net
車輪の再発明の間違った例

 

6: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:01:02.67 ID:crnY15JZ0.net

※コンセプト

車業界の闇

 

7: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:01:11.90 ID:K4Zs7E3qd.net
(ノ∀`)アチャー
カルト日本会議に入れ込んだブリヂストン負けたー

 

9: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:02:44.64 ID:dyoOTmZqM.net
必要ないのに交換が必要とか言い出しそう

 

10: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:03:32.26 ID:P9tqamjAd.net
なんでもかんでもAIだな
ファジイ機能みたいなもんか?

 

11: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:04:29.02 ID:bQJoAyOL0.net
サスペンションも不要になるやん

 

12: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:05:26.83
球体で前後左右に動くためには車軸をなくさなきゃならんし
車軸を失くしたら実用的な速度で走らせるなんて危なくて出来ないだろ
絵に描いた餅 しかも昭和風

 

13: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:07:38.89 ID:QE6pYfI5M.net
よくできたマネキンだな

 

30: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:39:49.44 ID:GFlyrL3ia.net
>>13
技術力だな

 

14: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:08:31.71 ID:RSgfSAHU0.net
車にこのタイヤを納めようとするとエンジンルームが狭くなる
もしくは車幅が広くなる
非現実的やろ

 

15: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:10:06.95
>>14
もうすぐエンジンの時代じゃなくなるけどな

 

23: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:26:03.63 ID:s1N9DzmyM.net
>>14
車はエンジンで動くという固定概念から脱せないジャップの典型

 

36: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:44:41.44 ID:Vte3/tYtr.net
>>14
タイヤの中にモーターはいってんじゃね?

 

40: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:56:01.17
>>36
動力はどうすんだ?
バッテリーも入ってるのか?

 

17: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:11:43.39 ID:3x1YWp+Y0.net
数十年前のこち亀ネタ

 

19: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:18:14.55 ID:umu3Tn5T0.net
サスペンション業界までevに滅ぼされるのか

 

21: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:23:50.96 ID:QU4prGVu0.net
リコールのリスク高まる

 

22: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:25:59.14 ID:LQ67+Hrm0.net
車が浮くくらいの磁気っていろんな物を吸い付けそう

 

24: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:26:27.33 ID:NDvExn7vM.net
>車体は、磁気によってこのタイヤから浮かせる。
何いってるかさっぱりわからないですね写真も面白いけど

 

25: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:29:45.81 ID:G4W62b8P0.net
磁気で車体をタイヤから浮かす???
どゆこと?

 

27: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:31:53.70 ID:DzPdG6mS0.net
実用化は10年先ですね、分かります

 

28: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:33:37.61 ID:4rfU9TC8p.net
砂鉄の塊になるよね

 

32: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:40:29.59 ID:hpv1zx540.net
ブレーキ踏むと車体スポーン!って前に飛んでかないの?w

 

35: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:43:31.75 ID:7TvyZP/J0.net
これバネ下重量重すぎてサスの動き悪くなりそう

 

38: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:49:10.55 ID:bQSK7ykz0.net
すげーけど高そう

 

39: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:54:54.77 ID:i6BHZURjp.net
交換工賃高そう

 

41: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2017/10/27(金) 07:56:36.40 ID:ABrcwnbCd.net
> 車体は、磁気によってこのタイヤから浮かせる。
もはやタイヤいらねえだろ

 

引用元:http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1509055062/

 

 

管理人
ん~俺はいらない・・・w

 

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