雑談・ネタ

電気自動車、電気自動車ってもういい加減うんざりなんだが

 

投稿日:

1 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:25:19.26 0
やたらEVEV言ってるけど

2 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:28:33.00 0
中国やヨーロッパでガソリン車規制でEVシフト政策始めてるからそっちに行かざるを得ない

 

3 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:30:57.94 0
汚染問題もあるし石油も無限ではないからな
遅かれ早かれEVになるわ

 

4 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:32:01.46 0
全部ではないにせよその石油でEVの動力源作るんだろうがよw

 

6 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:34:48.18 0
遠出しないなら毎日家で充電出来たら給油に行かなくていいから便利

 

7 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:42:39.79 0
凄い静かだしクッソ速い

 

8 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:45:03.25 0
家電業界の陰謀だな

 

9 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:46:45.05 0
インフラの大転換かもしれないし大ニュースだろ

 

10 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:50:08.39 0
中国と欧州が全部電気自動車になっちゃいそうだからな
日本はハイブリッドの独自路線で行くとかナメてかかってると
世界の流れから置いていかれる可能性がある

 

11 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:52:26.74 0
ヨーロッパは数年前までディーゼルディーゼル言ってたんだが

 

12 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:54:44.28 0
中国は空気悪過ぎるから早くEVにしたほうが良さそうだよな

 

13 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:57:56.24 0
ネット民はハイブリッド車のシステムを理解する気も無いよな
何でEVに新規参入が多いのかと合わせて考えたら
日本メーカーが遅れてるなんてポーズに過ぎないって分かるだろうに

 

14 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 14:59:18.43 0
風やら水じゃ電気作るの到底まかなえないんだから燃料必要だろう

 

40 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:55:44.18 0
>>14
原発の出番です

 

15 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:00:55.65 0
給電どうにかしないと普及しないだろ
もしくは個人所有禁止にするかさ

 

16 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:02:37.41 0
電気自動車は加速はすごいいいよな

 

17 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:03:25.54 0
みんなが皆敷地内駐車じゃないしね

 

18 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:03:45.76 0
個々の自動車がガソリン燃やして走行するか
発電所で燃料燃やして発電して自動車はその電気充電して走行するか

 

19 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:04:41.21 0
自動車業界に技術が無いから発電インフラにエネルギー供給の負担を丸投げしちゃおうっていう話

 

20 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:05:57.76 0
そんな中わしは四駆で燃費悪いスバルのガソリン車を買いました

 

21 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:08:01.36 0
インフラ整備が進まないと現状じゃ近所回るだけで終わりでしょ

 

22 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:10:27.84 0
充電の問題は永久に解決しないよ
たとえ超高速で充電出来る技術が開発されても
それだけの大電流を素人に扱わせる訳にはいかないし
それを供給する発電送電のインフラ構築にもかなりの投資が必要になる

 

23 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:13:28.29 0
カタログスペック400kmだと実際は200~300kmぐらいしか走らないだろうけどカタログスペックで600km実質400~500kmぐらいになれば一気に普及しそう

 

24 名無し募集中。。。@@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:15:55.39 0
ハイブリッド最高だな

 

25 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:21:40.32 0
EVの方が構造が簡単だから無駄な労働力をリストラできるのが大きい

 

26 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:24:12.74 0
スマホのバッテリーのヘタリ具合見てると電池主体の車とか不安しかない

 

27 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:25:16.33 0
ヨーロッパの馬鹿がディーゼル詐欺のめくらましにしてるだけ

 

28 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:27:31.24 0
まだまだ内燃機関の時代だよ

 

29 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:27:58.54 0
郵便物収集の車とか敷地に車停められてルート配送みたいなのには向いてるかもしれん

 

39 猫@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:50:31.39 0
>>29 免許すら持ってない馬鹿の戯言だけど、馬力が要らない車なら、EVは実用的なんでしょう。でも、それは昔からじゃないの?
都市部の平地を走る分にはいいけど、車は山道も進む必要もある。重い荷物を運ぶ必要もある。

 

31 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:34:44.67 0
管理制御方法が違うからって電池の寿命がそんなあるのかって話よね

 

32 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:36:51.07 0
電池は交換すりゃいいだろ
いくらかかるか知らんけど

 

41 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:57:27.88 0
>>32
60万くらいかかるらしい

 

33 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2017/09/28(木) 15:36:51.82 0
リチウム電池の特許は日本が持ってるんでしょ
将来ウハウハじゃん

 

 

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1506576319/

 

 

管理人
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