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【電気自動車】トヨタ、マツダ、デンソーが新会社設立へ【開発】

 

投稿日:

1 かばほ~るφ ★ 転載ダメ©2ch.net 2017/09/28(木) 11:21:21.42 _USER9

電気自動車開発を加速 トヨタ マツダ デンソーが新会社設立へ
9月28日 10時33分

世界的に自動車の環境規制が強まる中、需要の拡大が見込まれる電気自動車の開発を加速させようと、
トヨタ自動車とマツダ、それに自動車部品メーカー最大手のデンソーは、
開発を担う新会社を共同で設立する方針を固めました。

トヨタ自動車とマツダは、これまで電気自動車を量産してきませんでしたが、ことし8月、
互いに500億円を出資して資本提携することで合意し、電気自動車を共同開発する方向で検討を進めてきました。

その結果、関係者によりますと、両社は開発を加速させる必要があるとして、
自動車部品メーカー最大手の「デンソー」とともに、新会社を共同で設立する方針を固めました。

新しい会社では、電気自動車の開発にかかる、ばく大なコストを抑えるため、
幅広い車種で使える部品などの開発を急ぐ方針で、今後、
この会社を軸に電気自動車の分野でほかのメーカーとの連携が広がることも予想されます。

世界最大の自動車市場、中国やヨーロッパでは、大気汚染への対策としてガソリン車の販売禁止を検討するなど、
電気自動車の普及を進めるいわゆるEVシフトが鮮明になっています。

このため、ヨーロッパの大手メーカーや日産自動車のグループなどが相次いで電気自動車の生産を
大幅に増やす方針を打ち出していますが、世界の主要グループの一角を占めるトヨタのグループが
本格的に開発に乗り出すことで、主導権争いが一段と激しくなりそうです。

NHK NEWSWEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170928/k10011159431000.html

187 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 12:41:52.50
>>1
ということはマツダ&デンソー製ってことだな

 

209 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 12:48:59.61
>>1
電池の開発が主要部分でしょうね

 

2 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:22:12.11
ホンダが生贄か
ナムー

 

234 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 12:58:27.26
>>2
ホンダはI-MMDレンジエクステンダーでデーターを積み上げてバッテリーを大きくするだけで
電気自動車になるから三菱日産とも既に電気自動車の開発はほとんど出来てる状態だよ。あとは
エンジンを載せたままにするか降ろすかは時の雰囲気で判断すればいいだけ。

 

3 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:22:25.13
なんでテスラと共同開発しなかったんだよ

 

6 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:24:35.54
>>3
いらない子だから

 

260 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 13:05:46.56
>>3
何も技術を持ってないテスラと組む理由は無いだろ

 

4 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:23:15.62
広島民としては嬉しい

 

5 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:24:27.26
ミライから燃料電池抜き取れば電気自動車なんだけどな。

 

23 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:35:54.37
>>5
ノートeパワーww

 

7 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:26:09.98
QRコード作ったのもデンソーだっけ確か

 

8 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:27:18.98
自動ブレーキにしても、いつもトヨタは遅いな。
時代の流れが読めてないのか、石橋を叩いて渡ってるのか、革新的に行かないといつか足元すくわれそう。

 

9 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:27:19.28
トヨタ、マツダ、デンソー全ての会社が水素爆発で消滅する。

 

11 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:29:26.24
ホンダと日産は個別で出すんでしょ?

 

12 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:30:43.12

>トヨタ マツダ デンソーが新会社設立

たんに高給取りの研究・開発社員を社外へ放り出したいだけ
リストラだよ

本当に重要な人員はぜったい社外へ出さないから

 

19 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:34:52.69
>>12
何時の時代の話してるんだよ
トヨタ、デンソーなんぞ役員が互いに出向するくらい緊密だろう

 

13 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:31:11.17
マツダってだけで購買意欲が無くなる

 

14 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:31:25.58
情けないマツダ

 

17 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2017/09/28(木) 11:34:12.69
電気だとか浪漫がねえ。

 

18 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:34:35.69
トヨタってなんで他力本願なん?
技術ないの露呈してるよな
スポーツかー作るのは、ヤマハとスバル
電気自動車はマツダ
そのくせ、下請けはいじめる
こんな企業の車なんて買いたくないわ

 

21 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:35:30.58

どうであろうと、日本は自動車の維持コストが高すぎるのでスル~w

原付1種か足こぎ自転車がベスト!

 

22 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:35:33.35
スバルは仲間に入れてくれんの

 

24 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:36:52.44
まぁ ここが出すんだから、さすがに日産やテスラとちがってかなり実用的な性能のを出してくるだろう
企業のプライドが許さんだろう

 

25 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:36:54.38
どこにできるんだろ
求人増える?

 

28 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:39:23.20
今から本気出すって遅くないか? プリウスのエンジンとガソリンタンクをバッテリーに置き換えただけじゃダメなん?

 

34 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:42:27.76
>>28
遅いけど、新しいEVを作りたいというよりは
業界として標準となる規格を作りたいのだろうな

 

29 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:39:27.14
スマホと同じ、中華に負ける。無理。
日本は戦後廉価な人件費で自動車産業を世界規模の企業に育てた。
欧米に勝った。
順番
今それを中国がやってる。
勝てない。無理。人件費が違いすぎる。勝負にならない。不可能です。

 

31 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:40:03.52
世界一巨大な自動車会社なのにEVでは最後発
あーあ

 

32 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:40:43.00
モーターとバッテリーの技術は日本の企業が世界最高峰。
日本が本気出したら世界一になっちまう。

 

33 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:41:37.39
俺は水素が良いと思うんだけどな。
太陽光発電が増えたが電池の限界は相変わらずなんだし、
太陽光で発電した電気で水素を作ってストックできたら有効だろうに。

 

44 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:46:37.78
>>33
水素はまだまだ時間がかかる。インフラ整備が全然進んでいない。
電気自動車なら自宅がスタンドになる。

 

37 名無しさん@1周年 2017/09/28(木) 11:43:11.34
自動車会社って、 実態は 部品を買って組み立ててるだけだぞ。
どこが 金だすだけで、実際の中身はどの会社が主か 考えればわかるだろ?

 

 

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1506565281/

 

 

管理人
電気に浪漫はない!!!!これ名言だわ!

 

 

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