雑談・ネタ

「車のスピードと事故の発生率」の記事がボロクソに叩かれるw【安価が全て>>1 】

 

更新日:

1 ばーど ★ 2017/09/23(土) 15:53:59.24 _USER9

■全事故の90%以上が速度を守っているなかで発生

交通事故の原因というと、イの一番に「スピードの出し過ぎ」が頭をよぎるだろうが、本当にスピードは悪なのだろうか? 警察庁交通局のまとめた「交通事故の発生状況」という資料を見てみると、じつに興味深いデータが載っている。

「事故直前速度(>>0�別事故発生状況」のデータによると、人身事故の61%は時速20キロ以下で発生! 時速40キロ以下も28%で、なんと全体の89%が時速40キロ以下の低速域に集中している。反対に時速60キ超の事故は、たったの1%しかない。

※事故直前速度=専門的には危険認知速度といい、ドライバーが相手車両などの危険を認知して、ブレーキを踏んだりハンドル操作などの危険回避措置を取る直前の速度のこと。

死亡事故に限ってみると、時速20キロ以下が18%、時速40キロ以下が26%、時速60キロ以下が38%と、速度域が中速域に移行してくるが、より上の速度域を見ると、時速80キロ以下が11%、時速100キロ以下が5%、時速100キロ超となると2%にとどまっている。さらに言えば、「全事故の法令違反に占める最高速度違反の割合」というデータでは、最高速度違反による交通事故の割合は、わずか0.5%!

死亡事故に限定しても、その割合は7.6%。つまり交通事故の90%以上が法定速度・規制速度以内で発生していることを示していて、原因としては安全不確認や脇見運転のほうがはるかに多い。

身体の運動を司っているのは脳であり、脳はある程度の刺激=スピードを与えた方が、活性化する。認知症の傾向がある高齢者が運動をすることで、認知機能が改善されるというのは、多くの人が知るところで、脳は高度な運動をすればするほど、物理的に容積が大きくなり、年齢に関わらず発達することが、2004年、ドイツのレーゲンスブルク大学の研究などで確認されている。

また、脳トレーニングの世界でも、2つのこと(運動)を同時に行うと、前頭葉が活性化し集中力が増すことがわかっていて、反対に脳への刺激が乏しくなると、前頭葉は非活性化し、集中力は低下するとされている。

クルマの運転も同様で、ある程度の刺激=スピードを与えた方が、脳は活性化し集中力は高まり、反対にゆっくり走ると、感覚は鈍くなり、集中力や周囲に対する気配り、安全意識も緩慢になる……。

そう考えると、通学路や住宅地の細い道を猛スピードで走るのは論外にせよ、郊外の広い道や高速道路では、実勢速度とかけ離れた極端にセーブされた制限速度を押し付けるより、制限速度を思い切って引き上げたほうが、むしろ交通事故のリスクは減らせるのではないだろうか。

たとえばドイツみたいに、生活道路は時速30キロ、市街地は時速50キロ、郊外(一般道)は時速100キロ、高速道路は一部を除き無制限なので、イタリア、フランス、イギリスに倣って、時速130キロといった、シチュエーションによってメリハリのある制限速度のほうが望ましいはず。

とにかく、上記のようなきちんとしたデータがある以上、「スピード=諸悪の原因」と短絡的に考えるのだけは改めてもらいたいところだ。

警察庁交通局 平成28年のおける交通事故の発生状況
https://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/H28_setsumeishiryo.pdf

配信2017年9月22日 11時15分
毎日新聞 カートップ
https://www.mainichi.jp/articles/20170922/ctp/00m/020/002000c

9 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 15:56:57.79
>>1
それ、道路の違いも踏まえて考えないとダメなんじゃ?

 

29 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:03:06.35
>>1
じゃ、死亡事故に限定すると、どのくらいの率になるのかな?

 

36 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:05:57.17

>>1
相手が自転車や歩行者の場合は、だろ?
車同士の事故で死傷者出た場合はどうなんだと

ちょっと頭の悪い分析だなあ

それと、自転車歩行者と混在するような道では、そら速度出せないし、出さんだろ

 

62 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:11:07.60
>>1
カーブや起伏が激しい日本の高速を海外と同列に語るなバカ

 

79 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:14:27.89

>>1
アホ理屈

スピード出そうが単調になれば注意散漫になり事故起こす

速度が遅くて事故が多いのではなく徐行や停止もしないでぶつかるわけだろ

アタマ悪過ぎ

 

103 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:20:10.10

>>1

客観的冷静に見ても、何のデータにもならないよ。

あまりにもずさんだよ。

 

119 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:22:12.89
>>1
死亡事故及び重傷事故の殆どは制限速度以上での発生ですが?

 

143 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:27:11.79
>>1
業の深い記事だね

 

148 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:28:19.93
>>1
水を飲んだ奴はその後100%死亡してるとかそういう奴?

 

188 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:44:12.39
>>1
すげえバカな記事だな
と思ったら毎日新聞・・・
そこらへんのブログ記事みたいなこと書くなよ
プライドないのこいつら?

 

201 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:49:28.29
>>1
速度違反をすれば死亡事故の割合が15倍以上になるというデータを自分で書いておいて
何を言ってるんだこのバカは。

 

205 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:49:51.21
>>1
事故がどこで起こっているかす確認してないクソ記事だな。
交差点では速度が落ちるのは当然。スピードが原因の事故に焦点を当てて議論しないと意味がない。
警察の資料にも、速度が原因と思料すると書いている部分もある。鬼の首を取ったように適当な解釈でスピード違反を助長するのはアホの所業。

 

218 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:53:43.49

>>1
なんというゆとり記者

これを言い出すと事故は自宅に近い方が起こりやすいって知ってる?
なんでかというと自宅近くにいる率が高いから

 

278 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 17:16:24.48
>>1は時速100キロではねられても40キロ以下ではねられても同じだと言うのか
バカじゃねえのwww

 

291 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 17:23:05.41
>>1
死亡事故の何割が時速40km以上なん?

 

296 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 17:25:27.95
>>1
これなんだよなあ

 

312 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 17:33:12.22
>>1
ほとんどの事故は、高速じゃあないことは皆知ってるわ
この記者バカじゃねえのw
重大事故は、スピード出し過ぎっていうことも皆知ってるわ

 

333 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 17:45:22.20
>>1
これは統計の誤ったレトリック

 

342 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 17:53:03.95
>>1
そらスピードが出せないような道は生活が密接で人と接触し易いんじゃね?
あと交差点付近での事故ならそりゃスピード落ちてるから、自然とそうなる
スピードの出し過ぎで問題なのは自爆の方だろ、自分と同乗者の命を守る為にも
制御できないようなスピードは出すべきではないね

 

348 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 17:58:22.20
>>1
その短絡的に結論づけるスピードが悪じゃん

 

357 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 18:05:15.00
>>1
交差点での右左折を、徐行じゃなくて、時速40kmでする様にした方が事故が減るとでも?w

 

371 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 18:15:07.92
>>1
ふむ、平均自由行程で単位時間当たりの衝突確率を考えると理にかなってる

 

414 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 19:09:07.36
>>1
まず、事故の構造を知れや

 

454 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 19:37:15.61
>>1
確かに事故る奴は速度は守ってる奴が多い印象…
悪く言えばトロそうな人。
ボーッとしてましたって言い訳するような人…

 

509 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 20:15:36.68
>>1の発生状況を見ると飲酒運転の死者数の方が飲んでない人より少ない。酒を飲んで運転した方が安全だな。

 

510 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 20:16:49.35
>>1
高速以外で100㌔超なんて出す奴はほとんどいない
だから「2%にとどまっている」という表がんは正しくない
また、物理法則によって高速なほど人は死ぬ
あたりまえのことを理解できない文系記者は死んでお詫びしろ

 

564 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 22:29:18.02
>>1
じゃ常に200キロで走ればほぼ無事故でみんな安心ってことだな

 

589 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 23:16:34.30
>>1
この程度で金もらって記事書いてるのか
ぬるい業界だな

 

50 名無しさん@1周年 2017/09/23(土) 16:08:51.54
何だこのクソ記事!?

 

 

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1506149639/

 

 

管理人
カワイソスw

 

 

-雑談・ネタ
-, ,

RSS3
車を中心に乗り物に関するあらゆる記事をまとめております。 ごゆっくりご覧ください。

Copyright© ハイオク満タン速報~まとめR~ , 2020 AllRights Reserved Powered by AFFINGER4.