上りの峠バトルで見事、軽自動車に負けるwwww – ハイオク満タン速報～まとめR～

直管ゆえに踏んでも加速で負けてワロタ
ちなみに場所は車がギリギリすれ違い可能(場所によっては不可能)なクソ狭い峠でワシが先行や

上りの直線で追い詰められるという負けッ糞

登りの峠なんて軽自動車のホームコースみたいなもんだろ

登坂車線で追い越しヤツ～ｗｗｗｗ

>>3
まあね
ただあかんわ

>>4
クソ狭い峠に登坂も糞もねえぞ

ランボルギーニ持ってない雑魚？

>>5
ランボルギーニで峠攻めとか絶対したくねえわ

1の車種次第

>>9
９０年代某リトラのスポ車

これはワンエイティですわ

そもそも対向車クソ見にくい中先行とか不利すぎてわろたわ

俺のエヴォーラなら楽勝なんだが？

>>13
性能だけならな
精神がついてこんわ

ゴルフR俺
負ける気がしない

>>15
いやきついよ
直線が最初しかなく、見通し最悪の峠だから仮に性能あっても全開走行すると100％事故る

俺のアルトバンはNAだから
誰でも勝てるぞたぶん

>>16
いや分からんよ
狭い峠だと小さい車は有利だからな

ママチャリの俺、軽自動車ひ負ける気がしない

土屋圭市がフェラーリで峠攻めてるビデオあったよな

>>20
土屋だから出来るだけ
一般人は峠攻めで車壊したくないからな

>>22
そんな度胸もね～なら端からやるなよw

>>24
いやいやどんな奴でも基本車は壊したくないからな？

そもそも峠で軽自動車に勝てるスポ車が無い

>>21
まあ場所によるな
直線ゼロに近くて糞狭い今回の峠だと軽自動車は早い
ガッツリ飛ばせる峠だとスポ車が有利

>>23
軽自動車よりスポ車有利な峠は日本には無い

峠攻めとかイニDの世界だけかと思ってた

なんでサーキット行かないの？
峠なんて走る場所じゃないよ

>>29
近場にサーキットがないから

てかコーナリングは僅かに離せるがその後の立ち上がり加速が糞すぎて負けた

>>30
それギア落として高回転保ってないとのびないぞ
SR系は加速があるタイプのエンジンだからマフラースカスカにするといいとこがなくなるで

峠攻めてる知り合いいたけど会うたびにぶつけた修理40万とか言ってたなアホス

峠最速はこれです

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1504433631/

管理人

峠にロマンを感じるんですよね、なぜだか。