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流行ってる車ってどんなの?居住性の高い軽自動車?乗りやすいコンパクトな普通車?

 

更新日:

1 ニライカナイφ ★ 2017/08/11(金) 10:18:17.75 _USER

軽自動車ブームが加速している。
5月の軽自動車の販売台数は何と前年同月に比べ25.3%増で、13万台超を売り上げた。
知らない間に驚くべき軽自動車が発売されているのだ!

◎顕著な拡大を続けるKカー旋風再到来!
高い居住性やオープンカー、普通車並みの安定性や走り……。まさしく軽自動車が変貌を遂げているのだ。
30代の男性、女性にも人気が高く、マイカーを軽自動車にしている人は約43%(ソニー損害保険調べ)と、半数に迫る割合。

「今や軽自動車には広さを演出したり、維持費の安さを謳ったりする『安い実用車』のイメージは全くありません。
それだけにこれからの軽自動車人気は『本物』。普通車とも競い合って、日本ならではの市場を形成しそうです」(飯田さん)

それと呼応するかのように、普通車の小型化モデルも続々登場している。
SUVに憧れていたユーザーから支持される『CX-3』を筆頭に、小ぶりながらも、軽自動車の弱点であるハイパワーを強調するモデルや、軽自動車並みの取り回しやすさ、維持費の安さを強調したユニークなモデルなども登場している。
居住性の高い軽自動車か、乗りやすいコンパクトな普通車か。自動車を選ぶための選択肢はますます増えているのだ。

■Kカーなのにすごい居住性
スズキ『ワゴンRスティングレー』119万8000円~
軽人気を牽引してきた『ワゴンR』の6代目。
燃費の良さに加え、背の高い軽自動車で、大人4名が快適に乗車できる居住性を備える。
全長3395×全幅1475×全高1650mm。

ポイント【1】ヘッドアップディスプレイ搭載
ダッシュボードにヘッドアップディスプレイを装備。速度やシフト位置などを表示し、快適な運転を実現。

ポイント【2】優れたインテリア性を追求
メーター類、操作パネルはセンターに集中。細部の作りも繊細なインテリアがこれまたKカーとは思えない。

ポイント【3】足元、頭上も余裕のスペース
上部を広くし、シートの形状も工夫。足を直下に下ろせることで広さを演出。身長180cmの記者もこの余裕。

■このオープンカーが軽自動車です!
ホンダ『S660』183万3334円~
ミッドシップエンジンとリアドライブを採用した本格的な2人乗りオープンスポーツカー。
低重心・低慣性で高い旋回性を実現。全長3395×全幅1475×全高1180mm。

ポイント【1】走りに徹底的にこだわった1台
トランクルームなどはないが、Kカーとは思えない爽快な走りを楽しめる大人気モデルとなっている。

ポイント【2】エンジンサウンドが心地よい
660ccのターボエンジンを搭載。中高年層に特に人気だ。

ポイント【3】ルーフ装着時も美しい
ルーフはソフトシェル。装着時も左右のテンションにより、美しいフォルムを維持することができる。

《まだまだある個性的な軽ワールド》

■小さくても安定性は普通車並み
ダイハツ『キャスト アクティバ』122万円~
サスペンションの特性見直しや軽量高剛性ボディの採用により、路面の凸凹による振動抑制やカーブでのふらつきを低減し、安定性を普通車並みに高めた。全長3395×全幅1475×全高1630mm。

■ストレスのない走りを実現
トヨタ『ピクシス エポックG“SA3”(2WD)』112万円
アクセル操作によるエンジンのレスポンスと加速性能がアップした。
また歩行者にも対応する緊急ブレーキやオートハイビームの先進安全機能を搭載。
全長3395×全幅1475×全高1500mm。

@DIME 2017/8/11(金) 8:11
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170811-00010002-dime-bus_all

※続きます

2 ニライカナイφ ★ 2017/08/11(金) 10:18:55.32 _USER

※続きです

《普通車も「コンパクトカー」が続々登場!》

■車重800kg台!最もコンパクトなSUV
スズキ『イグニス』128万円~
コンパクトカーとSUVの良いところを融合し、日常もレジャーもどちらも楽しめるのが特徴。
新プラットフォームを採用し基本性能の向上と軽量化を両立した大人気モデル。
全長3700×全幅1660×全高1595mm。

■見た目はコンパクトだが居住性&運転視界が良い
マツダ『CX-3』220万円~
全ラインアップにクリーンディーゼルエンジンを採用。
SUVに憧れていたファンが乗りやすい人気モデルとなっている。
全長4275×全幅1765×全高1550mm。

■余裕の広さと低燃費を両立したハイブリッドミニバン
ホンダ『フリード HYBRID B(FF)』208万8889円~
バッテリーをコンパクト化し、1列目のシート下に配置。
車内はゆとりがあり、燃費も27.2km/Lだ。全長4265×全幅1695×全高1710mm。

■Kカーをしのぐ回転半径3.3m!欧州でも大人気!
Smart『スマート フォーツー ターボ』209万2593円
全長が一般的なKカーより短く、大きく切れるステアリングにより最小回転半径3.3mを実現。
2人乗り。全長2755×全幅1665×全高1545mm。

※以上です

 

32 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:49:08.73

>>1
居住性が高い=エンジンルームが犠牲

非常にメンテナンスしにくいな
女は自分でチェックもいないから平気なのかw

 

50 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:13:12.13
>>1補修パーツも豊富、モデルチェンジ20年無しの上に先代モデルも街で見かける
買取激高のジムニー先輩一択だろバカ。
インド陸軍正式採用車なめんな

 

56 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:22:23.84
>>1
税金が上がったんだから、軽自動車の規格もそろそろ排気量0.8Lで車幅1.55m、
長さ3.5mまで上げるべきじゃないかなぁ。
今のサイズでの衝突安全性向上はそろそろ限界だし、規格が小さすぎて
海外に売る車のベースにも使いづらいし、短期的な税収にこだわって
今の規格に固執することは長期的に日本の自動車メーカーの体力を
奪うだけだと思うんだが……。

 

58 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:33:13.88
>>56
小型車に乗りなよ

 

77 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 12:12:46.09
>>74
自動ブレーキすら、ボルボが持ち込むまで日本のメーカーは
採用が許可されてなかったからなぁ。
無印アイサイトとアイサイトVer.2で、最後に完全停止するかしないか
以外は制御もハードウェアも一緒とか、笑い話にしかならない。

 

88 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 12:29:41.15
>>77
赤信号を認識して自動停止して欲しいと思うのだけど、ITS利権を守るために
日本では許可されないという話もある。一体誰のための行政かと思う。

 

61 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:37:42.19
>>56
1000cc未満のコンパクトカーは年3万と、軽自動車との差は三倍もある。
軽自動車のサイズや排気量も乗用車の1/3までに規制を強化すべきでは無いだろうか?

 

63 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:41:18.48
>>61
逆に今は軽を3倍にしようとしてるよ

 

3 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:21:33.49
安い国産車なら多少狭くても問題ないっすわ

 

4 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:22:41.39
都会に来て思うけど、でかい車って駐車こわい

 

5 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:25:28.29
子供の数による

 

6 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:25:32.88
クーラーも付いてない安価な下駄代わりの軽トラが一番。

 

14 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:36:13.57
>>6
うちの近所の爺さんが35年間マツダのポーターキャブに乗り続けている
エアコンなどはもちろんない
空調はフロント部分に開閉式のフタがあり、走行風で車内を冷やす

 

224 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 16:21:37.83
>>14
昭和の時代から危険だと言われた車だぞ

 

8 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:27:35.87
軽にHVはよ搭載しろよ
トヨタがビビって止めさせるかw

 

43 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:04:42.22
>>8
ワゴンRにマイルドハイブリッド積んでるぞ
アルト、ラパンも年末のマイナーチェンジでマイルドハイブリッド追加な
ハスラーもパレットもモデルチェンジしたらマイルドハイブリッド搭載な

 

9 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:32:44.81
漢は黙って黒のセダン

 

11 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:34:04.57
クルマいらね

 

12 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:34:36.41
わりと雪国なんだけど
ハスラーばっかり見るよ。うちの街ではスッゲー売れてるみたいだ

 

55 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:20:58.29
>>12
わしも雪国住まいでハスラー
買った
雪は理由ではないけど雪国住まいの
本能か

 

13 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:35:40.71
安物は足元が堅いw
500万くらいの四輪車はそこが違う

 

15 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:36:36.20
コンパクトにCX-3がある違和感
一つだけ明らかにでけぇよ

 

137 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 13:36:54.16
>>15
確かに他の例より明らかに大きいけど、SUVでは2番目に小さなセグメントだし、コンパクトの部類じゃないかな。

 

17 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:37:41.44
居住性って車上ホームレスでもやるんか?

 

20 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:40:40.34
この中ならフリード欲しい

 

21 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:41:32.79

税制が原因だよな、今中古の大排気量なんか全く人気がないからね。
海外で高値で取引される車が日本ではスクラップにされる。

今仮に大排気量の累進税制をなくすと、それらに価値が出て業者の利益が上がり納税額も増えるのだが。

 

24 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:43:58.84
>>21
つーか出力か環境性能にすりゃいいのにな
ターボならOKってそりゃないぜ

 

22 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:43:03.64
こないだキャストを見て一目ぼれした
けどハスラーちゃんもかわいくて選べない
でもそもそも都会に住んでるから自動車の必要性がないんよね

 

27 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 10:45:28.44
軽で事故ると助からない

 

68 名刺は切らしておりまして 2017/08/11(金) 11:59:10.15
>>27
ジジイ乙

 

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1502414297/

 

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