スピード違反で取り締まるなら制限速度しか出ない車作ればよくね？

せやろがい

一般モードと高速モードの導入もほしいところ

緊急回避って知ってるか？

>>4
赤いボタンで緊急回避システムも必要だな

でもさすがに200もいらねえよな
生きてる内にそんだけスピード出す機会ねえよ

緊急時に１００キロ以上出せるように１８０キロまで出るようになってるんだよ、
あと高速道路の傾斜は最大５度と決まってて、この角度を１００キロで走行
するには実際には１８０キロ出すパワーが必要なんだとさ。

リミッターを付ければOK

それだと80出すのもきつくなるじゃん

白バイの「追いかけるのに120km出たから、あんたも120km 出てたってことだよね」は、白バイさんのさじ加減しだいちゃうの？って思うわ

>>15
それ一生追いつかないじゃん

トルクの関係うんぬん

最大出力が100km毎時で
ずっと100kmで走ってたらエンジン痛むだろ

ドライブレコーダって走行速度も記録してくれるのかね？

>>21
記録しなくても映像から割り出せる

新東名があるから120まで必要

機能制限は逆にコストかかったりするから
100キロ超えたら音鳴るようにするとかどうかな
キンコンキンコンみたいなわかりやすい音

>>26
懐かしい

>>26
今この機能無いの？

>>58
ない

180まで出るパワーにしてコンピュータで速度100kmでリミッターかければいいじゃない

>>28
この程度の話なのに上り坂登れないとかアホなこと言うやついるよな

頭文字Dで「この地点でキンコン鳴らすのかよ！」みたいな台詞あったな

日本の光速も120まで出せるようになるらしいから別にどうでもいいか

実際、100km以上出さないと死ぬ！って場面に遭遇した人と
速度違反のせいで死んだ人ってどっちが多いんだろうね

前者については寡聞にしてあまり聞いたことがなくて、最近でもせいぜい中国道のトンネル崩落くらいかなとは思うけど
後者にしたって高速で死ぬ人って滅多にいないイメージだけど

>>43
長野県で暴走族に襲撃されたトラックは、乗り移ろうとした暴走族を引きずりながら
100キロ超で警察署に逃げ込んだ

トンネル崩落のインプはアクセルベタ踏みで助かったんだっけ

助手席に荷物を置いただけでシートベルト着用の音が鳴り出す敏感な車は嫌い

>>50
何十キロの荷物だよ
センサー壊れてるぞ

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1500418184/

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