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TOYOTA プリウスくん、ハタチになる!!!【祝】

 

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1 ノチラ ★ 2017/08/04(金) 14:13:30.32 _USER

 トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)の初代「プリウス」を開発した内山田竹志会長は4日、誕生20年の講演を千葉市で開いた。1997年に世界初のエンジンとモーターを併用する仕組みを商品化し、当時の車の2倍の燃費を達成した。プリウスの累計世界販売は400万台を超え、内山田会長は「エコカー、環境性能という今までにない価値観を作り上げた」と環境への貢献を強調した。

プリウスを皮切りにHVは小型車「ヴィッツ」、セダン「クラウン」、多目的スポーツ車(SUV)「ハリアー」などにも搭載し、現在は高級車を含めて世界で35モデルがそろう。HV全体の累計世界販売は1000万台を超え、「HVは(燃料充填の)インフラ変更がなく、利便性がスポイルされず、しばらく基幹技術としてやる」(内山田会長)と強調した。

一方で中長期的には米国、中国、欧州などで二酸化炭素(CO2)の排出ゼロの車を求める規制が強まる。トヨタは世界初の燃料電池車(FCV)を発売したが、燃料を補給する水素ステーションの整備が課題となっている。そのためHVで培った制御システム、バッテリー、モーターなどの技術を生かし、電気自動車(EV)やプリウスのプラグインハイブリッド車(PHV)などの開発も加速している。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD04H1Q_U7A800C1000000/

2 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:17:14.35
ハイブリットって言うだけで高過ぎ。
15年乗っても元取れない!

 

10 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:23:49.04
>>2
でたーw燃費だけで考えちゃうやつw
付加価値って知らないの?

 

18 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:54:48.38
>>10
燃費以外の付加価値って?

 

21 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 15:01:04.30
>>18
何のために世界の高級車が軒並みHV化してると思ってんだよ乗ってみろやw

 

22 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 15:11:42.55
>>21
ドイツ行くとびっくりするほど無視されてるよ
ハイブリッド

 

5 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:17:35.85
本当の燃費は

 

39 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 16:20:20.70
>>5
15km/l

 

6 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:17:44.13
もう20年か

 

7 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:17:56.59
「手塚先生、21世紀に間に合いました」と言ってからもうそんなに経つのね。

 

38 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 16:15:07.96
>>7
なつかしい、思い出したよ、サンクス

 

16 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:40:35.42
もう少しまともなデザインだったらね…
トヨタって変なデザイン好きだよな

 

17 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 14:42:37.94
国会議員御用達だろ。 一月100万も ガソリン使えば価値はある。

 

20 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 15:01:03.76
経済性だけなら、未だにガソリン一卓
環境性能も、システムライフでは、疑問の残るハイブリッド
アメリカでは、HVは環境車両ではないしね。

 

25 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 15:17:27.78
タイヤはモーターだけで制御するほうがいい
加速もいいし、路面に応じた細かい制御ができる

 

32 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 15:49:51.46
20年続いたのはすごいわ
でも走行音が静か過ぎて、後ろから急に現れるから怖いw

 

33 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 15:49:53.60
400万台も生産しておいて
価格が高いってのも問題あるわな
そんだけ数こなしたのなら普通車なみに
価格が下がってもいいようなモンだが

 

41 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 16:55:53.10

けっきょくトヨタに先見の明があったということだな

燃料電池車は普及しないと思うけど、その技術は他の用途で使えそうだな
潜水艦とか・・・・

 

52 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 17:33:31.41
何故デザインをわざと悪くするのか

 

56 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 17:47:22.59
クルマ何乗ってるんですか?
プリウスです
あ~そうなんですか
これで終わるから凄く楽

 

58 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 17:52:05.95

EV化するには発電能力上げなきゃいかんし、当分ガソリンメインは変わらないからハイブリッドもしばらく続くだろうな。
俺は買うつもりないけど。

ガソリン車全部EVにするには原発60基新設くらいだっけ?

 

61 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 18:05:41.81
トヨタが言ってた2020年に全車種にハイブリッドモデルがあるのは実現できるかな?

 

63 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 18:07:07.05
モンゴルに大量の中古プリウスが輸出されている
なんでも走行している車の20%超がプリウス!

 

67 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 18:12:22.21
初代プリウスの燃費も今じゃガソリンエンジンで出せる時代か

 

68 名刺は切らしておりまして 2017/08/04(金) 18:15:52.98
>>67
プリウスの燃費ぐらい上手な奴がMTに乗れば普通に出る
ただ、ATであの燃費はたいしたもんだと思う

 

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1501823610/

 

管理人
良くできた車だと思うんですが、

ドア閉めた時の「ボヨーン」ってのが…

 

 

 

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