雑談・ネタ

高級なミニバン作ったら流行ると思うのって、俺だけ?

 

更新日:

1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/23(火) 14:38:06.01
ミニバンの高級車あってもいいよね

2 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/23(火) 14:40:14.10
外車でええやん

 

4 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/23(火) 14:49:08.55
俺もそんなミニバンあるなら欲しいが
最低1000万からだろうね
徹底的にやるならアクティブサスとそれなりにパワーがあって静かなパワートレーン必要だし
長さも5200くらいは必要

 

20 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/24(水) 23:01:28.77
>>4
ミニバンなんてケチ臭い車なんかやめてビッグバンに乗ろうぜ
http://toyota.jp/coaster/grade/grade5/
no title

 

21 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/25(木) 05:59:44.24
>>11
一応ベンツにVクラスはあるぞ
アルヴェルのエグゼクティブラウンジの方がキャプテンシートとか高級感あるけど

 

13 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/24(水) 12:36:51.38
NV3500でしょ

 

15 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/24(水) 18:57:13.32
高級車と言うからには、乗客は荷物やエンジンと同じ箱に載せちゃいけない。
雑多な汚れ物と客室を丈夫な壁で分けてこそ高級車と言える。
故にミニバンは高級車たり得ない。
(この定義だとサンバーは高級車の資格があることになるが、それは内緒だ)

 

16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/24(水) 19:15:05.10
>>15
サンバーも荷室が後部座席のすぐ後ろだろ…

 

17 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/24(水) 19:20:14.07
失礼。サンバートラック限定だな。

 

24 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/25(木) 08:07:01.81
後部座席乗るならミニバンの方がいいなー
座席もマッサージチェアのようにがっつり倒せるし
セダンは窮屈

 

25 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/25(木) 08:14:42.25

例えばマジェスタとかはかなりゆったり座れると思うけどなぁ

まあ色んな意見あるのは認めるけど

 

31 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/25(木) 14:59:49.26

札幌だが4駆の設定ないからだと思うけど
Vクラス見た事ないな。
エクストラロングちょっとだけ興味あるけど・・・
ヴェルファイアとアルファードのエグゼクティブラウンジ
は結構増えた。

>>25
セダンを否定するとかじゃないが構造的に後部席がフルフラット
近くまで倒れないのがなあ。

 

34 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/25(木) 16:29:18.65
ヴェルファイアハイブリッドをレンタルで乗った事あるけどきしみ音凄いし鈍亀だしでとても高級とは言えなかったな

 

36 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/25(木) 16:55:54.35

客室と荷室の分離とフルフラットを両立する車って長くね?

行き着く先は観光バス

 

40 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/25(木) 18:55:00.57
エンジンはV8以上で兎に角トルクが必要だな、低回転で静かに走り抜ける。

 

45 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/26(金) 08:05:16.63

ミニバンを高級車化するなら、

A.定員乗車時の坂道発進や高速巡航や雨天時の走行安定性を兼ねてAWD化

B.3列目シートを目一杯後ろに寄せても、ヘッドレスト背面⇔リアハッチガラス面との間に85cm位の安全空間(後部の静粛性、本来の貨物スペース、追突されたときの安全空間確保)が標準装備

C.移動会議室化も兼ねて田舎の電車みたいに対面シートにできるよう2列目シート本体にシートベルトつけて、対面シート対応化な構造。(当然、対面シート時は2列目⇔3列目シート間に60~70cmの足元スペース標準装備)

D.QDNホイホイなデザインでなく、『空港/ホテル/ゴルフ場/劇場/料亭』などの車寄せ発着に違和感無い雰囲気なエクステリア。

E.建前剥き出しのテスト場でなく、高速の多重追突事故基準で、事故に巻き込まれても車内の中の人を軽症程度ですむような衝突安全性ボディが標準装備。 ( ※ 試験場でなくて実際の事故基準の安全性ボディ )

F.燃費に無頓着すぎるオヤジ/すらも、荒っぽくアクセルを踏んでも下品な加速までにはならない、センチュリーに搭載されているような加速の制御装置

インテリアもだけど、国民性無視で、 『A~Fが標準装備で車を第2の部屋に使う気にはならない雰囲気』 なのでないとQDNすら近寄らせない、ガチの”高級“ミニバンとは呼べないだろうな。

 

46 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/26(金) 08:13:25.63

>>45
F.燃費に無頓着すぎるオヤジや、地域性/学歴/性格/職業柄/癖に身を任すような馬鹿ですらも

に一部変更いたしやす

 

52 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 02:18:46.08
>>45
QDNってなんだよ、初めて聞いたぞ

 

47 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/26(金) 09:15:24.30
狭いって糞だからな
賃貸マンションも狭けりゃ安い
新幹線のグリーン車、飛行機のビジネスクラス、ホテルのより広い部屋全てスペースに金を払うんだから

 

67 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 13:27:25.05
幸せファミリーが悉くミニバンという現実

 

75 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 14:30:14.55
>>67
根本的な問題として、幸せファミリーが高級車を必要とするのだろうか。

 

69 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 14:01:18.02
リア充が集まる行楽地はミニバンだらけ

 

87 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/28(日) 10:00:02.29
クルマを一台維持するのがやっとって層のためにミニバンがあるんだから
そういう商品を高級化しても売れないんだよ
マセラティだのポルシェだのベントレーだのにミニバンなんかないだろ?

 

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/28(日) 10:10:20.57
よ、嫁用の軽もあるから

 

90 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/28(日) 10:22:10.16
ミニバンはなくても家族で乗れる3列SUVはあったり
海外ではそっちのほうが流行るから

 

92 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/28(日) 12:29:08.32
セダン=子供2人以下
ミニバン=子供3人以上
それだけ

 

95 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/28(日) 14:52:46.66
用途に合わせて複数台所有すれば良いってことよ

 

引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1495517886/

 

管理人
実際、アルファードも高級感意識してますよね

 

 

 

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