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「輸入車は壊れやすい」は間違い!!国産車が頑丈すぎるだけだったww

 

更新日:

1   2018/05/25(金) 20:51:53.83 BE:123322212-PLT(13121)

国産車が「壊れなさすぎ」ともいえる

輸入車に抵抗がある人の意見のひとつとして、「壊れやすいのでは?」というものがある。その反対として、日本車は壊れないというのがあるのだが、
結論からというと、日本車に比べれば壊れやすい。これは事実。まぁ、日本車が壊れなさすぎといっていいのかもしれないが。
ちなみに最近の日本車も軽量化やシステムの複雑化によって、将来的には故障が増える可能性もなくはない。

やはり複雑化すると壊れやすいのだが、ドイツ車勢は世界の自動車テクノロジーの最先端を行くという自負が強いのか、画期的ではあるものの、
複雑ゆえに壊れるときは壊れるし、直すのもかなりの費用がかかったりする。

ちなみに以前言われたような、日本は高温多湿だから輸入車は壊れやすいというのは今はない。配線のコネクターなどを見ても、しっかりと対策は
されているし、グローバル化が進み、国によって形状に差があるというのもなくなった。

ただ、ATがほとんど売れないヨーロッパメーカーはATを作るのが不得意なところもあるのは事実。たとえば、某国某社の2ペダルMTは早いと
3万kmぐらいからガタガタしてくる。

あとはやはり生産技術も含めた、品質の問題。ラテン車系はどうしても品質にばらつきがあるし、そもそも設計からして抜けているところが見受けられたりもする。
また各パーツのクオリティも日本製ほどはないことが多い。パーツの集合体がクルマだけに、そうなるとどこかしら弱い部分が出てきてしまう。

これまたよく言われるし、雑誌などにも書いてあったりするが、日本メーカーのパーツを輸入車も使っているから品質が上がったというのは半分正解。
設計自体は日本でしても、生産が現地だと日本製ほどの品質にならないというのは確かで、タカタの問題がいい例だろう。

日本車と比べること自体がかわいそうな気もするが、故障する可能性が高いにしても、その分、それぞれのお国柄や個性などが楽しめるのが輸入車の醍醐味。
一時のイタリア車みたいにボロボロ壊れることはないので、シビアに考える必要はないし、その分、日本車にはない魅力が楽しめるのは事実だ。
https://mainichi.jp/articles/20180525/ctp/00m/020/003000c

8   2018/05/25(金) 20:54:21.59
>>1
メルセデスは新車で買って保証が効いている間は壊れないよ

 

33   2018/05/25(金) 21:01:27.88
>>8
メルセデスもBMWもハナから新車を2年ごとに乗り換える層しか相手してないしな
大事に何年も乗る層はエド見て参考にしろよと

 

94   2018/05/25(金) 21:17:47.27
>>8
3年、最長5年だっけ?
長く乗り続ける金持ちなんて居ないしな

 

159   2018/05/25(金) 21:43:11.02
>>1
日本では車検があるが外国はない
それだけ

 

238   2018/05/25(金) 22:12:16.03
>>1
壊れた人を何人も見てきた
データ公表したら面白いと思う

 

2   2018/05/25(金) 20:52:54.07
過剰にメンテナンスして壊れたところを取り替えれば壊れないよ

 

321   2018/05/25(金) 23:02:20.95
>>2
メンテしなくても壊れない レクサス トヨタ
メンテしないと壊れる bmw アウディ

 

3   2018/05/25(金) 20:53:00.07
日本車はメンタル弱すぎて糞

 

4   2018/05/25(金) 20:53:04.39
うん
感動するくらい壊れた
いろんな代車乗れて面白かったけど

 

6   2018/05/25(金) 20:54:01.00
昔の外車は日本の湿度をあまり計算に入れてないから電気系統から壊れる
今もそうなのかな

 

13   2018/05/25(金) 20:55:09.62
>>6
本文読もうぜ

 

7   2018/05/25(金) 20:54:11.13
輸入車もメンテナンスパックみたいのやりだして、
故障少なくなったんじゃないの

 

10   2018/05/25(金) 20:54:22.18
普通に走るなら日本車が一番ええ

 

14   2018/05/25(金) 20:55:13.35
日本車と同じ感覚で車検受けてたら壊れる

 

15   2018/05/25(金) 20:55:31.27
某国某社ってVWグループやろ

 

25   2018/05/25(金) 20:59:51.45
>>15
VWグループのATは日本のアイシン製
だが壊れる、不思議!

 

16   2018/05/25(金) 20:55:38.48
輸入車は壊れること前提で作られてる
日本車は壊れないこと前提、壊れたらメーカー責任という考えが蔓延ってる

 

18   2018/05/25(金) 20:56:26.80
新車で買うと無理矢理延長保証パックに入らされる
販売店の収益の柱が修理なんだよと営業がぶっちゃけてましたわ

 

189   2018/05/25(金) 21:52:55.32
>>18
任意なんだから半ば脅かされて入らされる方がバカ

 

19   2018/05/25(金) 20:56:57.61
日本だと10年落ちのやっすい軽自動車でも普通に走るのに
なんで外車は買ったばかりの高級車が炎上とかするん?
数千万かけて買ったのが燃えるておかしいだろ

 

23   2018/05/25(金) 20:58:36.53
>>19
それイタリアのアレだろ、設計がそもそもおかしいって聞いたぞ
猛烈に加熱するマフラーの上に送油管が通ってて、それが漏れると即発火みたいな

 

47   2018/05/25(金) 21:03:33.48
>>23
ドイツのも燃えてたぞ

 

315   2018/05/25(金) 22:57:58.91
>>23
それで思い出した。
ヤマハジョグのタンク、シートの後ろに給油口付いていて、3Lぐらいしか入らないんで、
スタンドでガソリンあふれて、垂れる先がさっきまで全開で走っていて熱々のマフラーにかかる仕様。
マフラーに垂れた瞬間、終わったと思ったけど、ただ蒸発して引火しなかった。
九死に一生を得た瞬間だった。

 

24   2018/05/25(金) 20:59:17.48

昔ほどは壊れないと思うけど
まだ日本車の方が丈夫かな

輸入車も新車で買ってしばらくは余裕だけど
日本車は中古で買っても普通に乗れる

 

27   2018/05/25(金) 20:59:59.22
壊れない期間だけ保証あるよ

 

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527249113/

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