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フランス車が日本で絶好調!理由はオシャレだから?

 

投稿日:

1   2018/05/01(火) 00:50:41.06 _USER9

産経新聞 4/30(月) 21:11配信

フランス車の国内販売が好調だ。
日本で主流の外国車といえばドイツ車だが、フランス車は販売台数の伸びが大きく、足元では4割超増えた「シトロエン」をはじめ、「プジョー」「ルノー」も2ケタ成長している。
日本車と差別化された個性的なデザインの新型車が人気となっているほか、スポーツ用多目的車(SUV)などの品ぞろえも拡充され、多様な顧客のニーズに応えられる態勢が整ったことが背景にある。(高橋寛次)

■シトロエンは前年度比43・8%増

日本自動車輸入組合がまとめた平成29年度のブランド別販売台数では、シトロエンが前年度比43・8%増、プジョーが18・6%増、ルノーが13・7%増と軒並み、前年度を大きく上回った。

もともと販売台数の多いドイツ勢はメルセデス・ベンツが1・4%増、フォルクスワーゲンが0・9%増となっており、フランス車の勢いは際立っている。
仏4ブランドの合計でみると、16・1%増の1万9724台だった。

フランス車の最大の特徴は個性的なデザインだ。
昨年7月に全面改良して発売された小型車「シトロエン C3」は、丸みを帯びた形の前モデルから一変。
ボンネットの位置を高くしてSUVを想起させる外観にし、上位モデルでは屋根とドアミラーの色が車体と異なる「ツートンカラー」を採用。
旅行カバンの取っ手をイメージしたドアノブなど、内装にも独特のデザインを取り入れている。

プジョー・シトロエン・ジャポン(東京)のクリストフ・プレヴォ社長は、「前モデルの4~5倍の売れ行き。購入動機は『デザイン』が多い」と指摘する。
ルノーの拡販を牽引した小型車「トゥインゴ」も、「デザインが好評で、『人と違う車に乗りたい』という顧客の受け皿になっている」(関係者)という。

世界的に人気となっているSUVでの攻勢も販売を押し上げた。プジョーが昨年9月に発売した新型「5008」は、全面改良でミニバンだった前モデルからSUVに生まれ変わった。

■ライフスタイル前面に押し出す

独有力メーカーなどと比べた日本での知名度の低さを補うため、ルノーはフランスのライフスタイルや文化を前面に出した販促を取り入れてきた。
シトロエンから独立した高級車ブランド「DS」も今年、パリのカフェをイメージしてコーヒーを振る舞うイベントを一部の店舗で開催した。

C3が219万円から、トゥインゴが177万円からと、輸入車の中では比較的、価格が手ごろなこともフランス車人気につながっているようだ。

存在感を増してきたフランス車だが、電気自動車(EV)などの電動化や自動運転技術の発達が加速し、競争の形も変わりつつある。
プジョー・シトロエンのプレヴォ氏は、「多様化に対応できるように、販売店のネットワークを整えたい」と強調した。

フランス車の販売台数の推移
no title

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180430-00000530-san-bus_all

2   2018/05/01(火) 00:52:54.29
好景気

 

4   2018/05/01(火) 00:53:55.69
アメリカきいてるか??

 

5   2018/05/01(火) 00:55:06.97
意識高い系が買ってるよな

 

6   2018/05/01(火) 00:55:08.16
おフランスのお車ざます

 

7   2018/05/01(火) 00:55:43.62
カングーやトゥインゴなんて日本車級にかっこ悪いとしか見えないんだが
ああ、だから売れるのか・・

 

49   2018/05/01(火) 01:15:24.87
>>7
カングーは開き直ったカッコ悪さがいいと思う
いやホントは知ってるトコ見るとかっこ悪いんだけど
ライト尖らせまくりのジャポネにゃむりっしょ

 

59   2018/05/01(火) 01:20:47.36
>>49
カングーはカッコ悪いもなにもフランスではただの商用ワゴンだよw
スバルのサンバーが乗用車としてフランスで売れてるようなもの。

 

77   2018/05/01(火) 01:32:42.45
>>7
いい加減自分の感性の方が間違ってるって気づいたら?
最低でも自分がマイノリティーだとは自覚しろ
自分を客観視出来ない人間なんて何処へ行っても底辺だからな!

 

9   2018/05/01(火) 00:56:12.41
メガーヌいい形だけど機械に信頼できないから買えない

 

257   2018/05/01(火) 02:55:46.61
>>9
知り合いが乗ってるがメガネかけててMEGANEに乗ってる事にニヤッとしてる、、

 

10   2018/05/01(火) 00:58:35.68
プジョーまじかっこいい
今時日本者とかマジでありえん

 

269   2018/05/01(火) 02:59:23.36
>>10
はげどー

 

11   2018/05/01(火) 00:59:12.18
ハイドロニューマチックサスペンションは素晴らしい心が洗われる

 

14   2018/05/01(火) 01:00:18.44
もとが少なすぎるだけ。

 

15   2018/05/01(火) 01:00:39.19
40000kmでタイベル交換は昔の話?

 

17   2018/05/01(火) 01:01:04.84
まあ石畳が多いヨーロッパの狭い道でも走れるように小さいから。

 

18   2018/05/01(火) 01:01:17.23
日産の販売台数を含んだ数じゃねーよなw

 

20   2018/05/01(火) 01:01:59.81
ルノーのキャプチャーよく見かけるようになったけど
あれキャシュカイ(デュアリス)のルノー版だろ
日産は日本でも新型デュアリス売れよ

 

55   2018/05/01(火) 01:18:31.59
>>20
キャプチャーはカシュカイよりだいぶ小さいんじゃね
カシュカイに比べられるのはカジャールじゃね
日本では規格もの(BOSEエディション)しか出てないけど

 

21   2018/05/01(火) 01:02:07.12
欧州車は日本のような高温多湿な気候だと壊れやすいので避けてる

 

23   2018/05/01(火) 01:05:07.07
アメのシボレーは好き

 

265   2018/05/01(火) 02:58:03.98
>>23
分かる

 

25   2018/05/01(火) 01:05:42.66
金ないけど外車乗りたい→プジョー、ルノー

 

30   2018/05/01(火) 01:09:18.27

「ちょっと乗ってみるか」で終わりそう。

ルノー買って、次はプジョー
ルノー買って、次はルノー、次もルノー

こんな感じに、フランス車を乗り継ぐ人は少ないイメージ。

 

33   2018/05/01(火) 01:09:39.93
いや、ジャガーエンジンがルノーに載ってるからルノーがいいんだったか・・・w

 

34   2018/05/01(火) 01:10:07.52
図体でかい割には小排気量のばかり

 

35   2018/05/01(火) 01:11:48.48
アメリカはフランスを見習えw

 

36   2018/05/01(火) 01:11:51.88
アメ車もライフスタイルと一緒に売り出せよ

 

39   2018/05/01(火) 01:12:18.55
ナンバープレートのサイズが違ってクソダサくなってる

 

43   2018/05/01(火) 01:14:24.48
アメ車だとジープのレネゲードが良いね

 

48   2018/05/01(火) 01:15:14.39
メガーヌRS乗ってるけど本当に細かいトラブル多い
日産から何にも学んでないんだな、ここ

 

52   2018/05/01(火) 01:15:55.29
日本車みたいに燃費ガー室内空間ガーとか生活感丸出しな感じがしないのがいい。

 

63   2018/05/01(火) 01:23:48.86
所詮フランス車なのにね。

 

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525103441/

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