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【アメ車】フォード社、セダンの販売停止!SUVに集中させるため

 

投稿日:

1   2018/04/28(土) 19:14:19.17 _USER9

米自動車大手が事業の選別を加速させている。

フォード・モーターは、北米市場向けの乗用車でセダンの販売を数年内にやめ、人気のスポーツ用多目的車(SUV)などに集中する。
ゼネラル・モーターズ(GM)は不振の韓国で工場閉鎖などのリストラに踏み切る。
利益率を高めるよう投資家から圧力が強まり、得意分野に事業を絞り込む必要性に迫られている。

フォードは25日発表の2018年1~3月期決算で、北米向けセダンの「フュージョン」「トーラス」などについて、
次期モデルの開発をやめると明らかにした。

かつてはベストセラーにも名を連ねたフォードの代表車種だったが、
米国市場でセダン離れが急速に進み、売れ行きが落ちていた。乗用車はスポーツ車「マスタング」など2車種だけを残す。

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524868939/
2018/04/28(土) 07:42:19.45

58   2018/04/28(土) 21:33:46.93

>>1
no title

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3   2018/04/28(土) 19:15:24.14
トランプ激おこ

 

4   2018/04/28(土) 19:18:12.95
今はマスタングもスポーツ車なんだな。
時代は変わった。

 

42   2018/04/28(土) 20:59:21.20
>>4
マスタングは普通にスポーツ車だろ?

 

70   2018/04/28(土) 22:29:03.00
>>42
GTカーはスポーツ車と少し違うぞ

 

5   2018/04/28(土) 19:19:00.74
マスタングもおしまいか

 

6   2018/04/28(土) 19:21:42.99
アメリカだとセダンはトヨタとホンダで半分以上、残りのパイをマツダ、日産、ヒュンダイ、ドイツ車などが取り合い
フォードとセダン乗ってるやつなんかよっぽどの変わり者

 

9   2018/04/28(土) 19:23:31.46
フォードの車で欲しい!って思うの無いんだよなぁ
デザイン悪かったりデカ過ぎて日本に合わなかったり
しかもアメリカですらセダン売れてないのか…
SUVとコンパクトで売るのかねぇ?

 

11   2018/04/28(土) 19:24:56.50
一つ前のマスタングのデザイン好きなんだけどな

 

12   2018/04/28(土) 19:26:53.97
ワンボックスカー乗ってる人て運転苦手なイメージあるよな。
前が短くて運転しやすいだろうが、後ろはほぼ傷だらけだし。

 

13   2018/04/28(土) 19:27:42.04
セダンって意味無い車だよね。

 

16   2018/04/28(土) 19:32:22.60
>>13
今は運転を楽しめるクルマというだけだね
この点は重心の低いセダンがミニバンやSUVより優れてる

 

28   2018/04/28(土) 20:01:02.86
>>16
運転を楽しむ=同乗者が迷惑
2ドアクーペで良いだろ、人を乗せるならミニバン、ワゴン。
セダン要らない子。

 

14   2018/04/28(土) 19:27:46.49
今のSUVは最後部のピラーがねていて荷物が詰めないからな

 

15   2018/04/28(土) 19:32:17.27

去年アメリカで売れた車ベスト3

1位 フォード Fシリーズ : 89万6764台、+9.3%(前年比、以下同)
no title

2位 シボレー シルバラード : 58万5564台、+1.9%
no title

3位 ラム : 50万723台、+2.3%
no title

https://www.businessinsider.jp/post-160612

 

55   2018/04/28(土) 21:30:48.72
>>15
全長で5.36-6.31m
日本人がデカいと思うアルファードでさえ4.8mだ
無理ですわ(´・ω・`)

 

64   2018/04/28(土) 21:54:02.04
>>15
いつも思うけど、アメリカのピックアップトラックは、
しかも特に前面は、
絶対何かを破壊するためにあの形状になっているとしか思えない。
連想するのが車ではなくブルドーザーみたいな建設重機

 

17   2018/04/28(土) 19:33:43.67
セダン=おっさんのイメージがあるからな
若者もカローラじゃなくて、ハッチバックのクロスオーバータイプやSUVとかの方がいいわな

 

23   2018/04/28(土) 19:40:48.10
>>17
でも現実はノートかアクアなセダン

 

22   2018/04/28(土) 19:38:51.65
カムリとかアコードは売れてるんだろ?
フォードがダメなだけじゃん

 

24   2018/04/28(土) 19:42:55.64
no title

 

27   2018/04/28(土) 19:54:15.69
車が進歩したんだろう。むかしのトラックと違って、高速でもそれなりに快適に走れるようになったとか。
それでも家族を乗せて高速に乗って遠出するなら、走行性能、安全性、居住性のバランスが取れたセダンがベストだろう

 

29   2018/04/28(土) 20:01:24.59
車の性能だけ見ればセダンが突出して良い
ミニヴァンやSUVの場合なら、それのベースになったセダンと比べれば誰だってわかる
カムリ アコード ティアナに乗ってみよ
セダンと同等の性能がないだけでなく、値段もべらぼうに高く設定してある

 

31   2018/04/28(土) 20:06:20.88
ほどほどな値段で良さげなツードアの車種がない以上セダンしか選択肢がない。

 

32   2018/04/28(土) 20:15:35.61
ホンダも新型アコードがさっぱり売れてないとか、工場も二週間ほど操業停止とか起きてるそうな
やべーな

 

34   2018/04/28(土) 20:33:23.45
セダンなんて人の都合を全く考えてない形だもんな

 

35   2018/04/28(土) 20:37:29.77
フォードブランドのセダンが2車種になるだけで
リンカーンチンコネンタルとかはそのままなんでしょ?

 

36   2018/04/28(土) 20:39:29.90
SRV的なやつがウケてんのかな、メリケンは

 

38   2018/04/28(土) 20:45:01.25
>>36
スティービーレイボーンでしょ?
素晴らしいブルースギタリストだった
ほんとに惜しい人を亡くしたよ

 

37   2018/04/28(土) 20:40:01.22
昔、トムとジェリーで、
擬人化セダンの子供がスポーツカーに憧れて暴れるけど、
最後はガワだけセダンに戻すというのがあったなあ。

 

40   2018/04/28(土) 20:53:46.69
今は売りたい車を買わされてるて感じだな。

 

45   2018/04/28(土) 21:09:07.95
昔は車の乗り心地とかハンドリングとか言ってたけど、今はそんなもの当たり前で、
他に機能を求めるようになってるからな 例えばスペースとかハイブリッドとかエコとか

 

48   2018/04/28(土) 21:15:02.17
クラウンとか後ろ狭いしね
なんでわざわざこんなもん買うのか疑問

 

52   2018/04/28(土) 21:23:17.40
NAVIGATOR CONCEPT
no title

 

53   2018/04/28(土) 21:28:46.50
アメリカで一番売れてるのってフォードのピックアップなのか
日本では考えられないな

 

56   2018/04/28(土) 21:31:55.10
>>53
小型車が多いと言われるヨーロッパでも
日本ならほぼ全て3ナンバーだからな

 

54   2018/04/28(土) 21:30:35.98

まぁ、ショットガン一発ぶち込まれただけで動かなくなる紙装甲車なんて誰も買わないだろw

アメリカで生き残りたかったら、ランフラット装備したSUVが最低条件だ

 

57   2018/04/28(土) 21:32:02.13
日本で全く見かけないフォードのセダンと言えばクラウンビクトリア
ド田舎で一度だけ見かけたけど

 

86   2018/04/29(日) 01:20:39.34

つーかゾンビに追われてる時にキュルキュルいうばかりのアメ車なんぞ乗らん

あれってアメリカの自動車業界クレームいれないのかね?w

 

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524910459/

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