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【群馬大学】自動運転車の実験を架空で行えるシステム開発を目指す

 

投稿日:

1 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:34:30.42 _USER9

自動運転 仮想空間で実験へ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/20180413/1060001619.html

車の自動運転の技術開発に取り組んでいる群馬大学は、実際の道路で行ってきた実験を
コンピューターの中で現実の町を再現した仮想空間でもできるようにしようと、
システム開発の技術を持つ企業と提携することになりました。

群馬大学が提携するのは、群馬県桐生市にある「両毛システムズ」です。
この企業は、車のブレーキを制御するシステムなどのプログラミングを行っていて、
これらを実用化するための実証実験を、すでに仮想空間で行っているということです。

この仮想空間では、桐生市などの現実の道路や町並みがコンピューターの中で再現されていて、
その中で自動運転の車を走らせることができます。
仮想空間では、道路に人が飛び出してきたり、前の車が急停車したりした場合など、
危険な実験も繰り返し行えるほか、実際に車を走らせることなく、24時間、実験できるため、
開発コストや時間が節約できるということです。

群馬大学は、2020年までの自動運転の実用化を目指していて、
大学の次世代モビリティ社会実装研究センターの太田直哉センター長は、
「安全・安心な開発を進めていくうえで、仮想空間の実験はとても有効です。
今回の連携は自動運転の完成に向けて追い風になります」
と話していました。

04/13 10:44

8 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:36:59.97
>>1
物理的に実機で検証しなきゃ意味ないだろ・・・

 

35 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:13:01.39
>>8
自動運転車で事故った時に、
VR作った会社が悪いと言いたいだけだろ、これ。

 

44 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:22:45.76
>>8
そういう理屈で走行1kmごとになんらかの問題を起こすようなクルマを走らせて結局事故ったウーバーって実例があるからなあ

 

22 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:57:27.76

>>1
道路状況や天候も完全再現できるのかな。
突風で砂が巻き上げられ視界が無くなるとか。
牛が風に飛ばされたり。
道に大穴があいていたり。
美人が道を歩いていたり。

なんちて

 

34 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:12:41.99
>>1
さすが最先端の大都会グンマーだな

 

39 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:14:56.61
>>1
ブレーキ不能でも対応するようにしないといけないのはわかるが、
はなから止まりきらない車ってどうなのさ

 

43 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:21:41.23
>>1
実際の路面状況とか再現できんの?
タイヤなんかもユーザーによってまちまちなんだぞ

 

6 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:36:29.47
未開の地グンマーのくせにやりおる

 

47 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:26:17.99
>>6
グンマーでは全てがバーチャルです

 

11 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:39:59.01
昔夢で見たわ
田舎道走ってたんだが全部ポリゴンで出来てるのに気がついて暴走した

 

13 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:43:38.37

_人人人人人人人人_
> 両毛システムズ <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
↓  ↓

彡⌒ミ  やめてよね
(´・ω・`)

 

14 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:44:10.65
開発は加速するだろう
実物作るとそれだけで、時間がかかる
どんどん変更して、完成してから実物の方が早い

 

17 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:49:47.97
そして騙し絵に突っ込む車の出来上がり
なんてコトにはならないよな?

 

21 名無しの7C 2018/04/13(金) 11:56:40.42
自動車学校でやったぞ

 

27 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:03:00.29
まぁ車は必要・・・かなぁ?
no title

 

28 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:05:17.91
現実の解像度を再現できないとなぁ
暗い道とかならいいか

 

40 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:15:23.49
事故回避のロジックを開発する上ではありでしょ
ハード面なのかソフト面なのかの検証用として使えれば尚良し

 

42 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:19:19.22
プログラムされたことしか起こらんから、上から人が降ってきたみたいなケースに対応できんだろ。

 

54 名無しの7C 2018/04/13(金) 12:36:06.15
VRで学習した内容が現実の世界で役に立つかな?

 

67 名無しの7C 2018/04/13(金) 13:02:43.52
凄い発想だな。
マトリックスの斜め上ぐらいか・・・

 

74 名無しの7C 2018/04/13(金) 13:46:11.32
実証実験を仮想で行うって馬鹿なのか?

 

79 名無しの7C 2018/04/13(金) 14:13:06.97

てかやり始めるのが正直遅すぎ。大学だから表に出るだけで企業はとっくにやってるし。

ただ、企業は企業で実車テスト重視でヴァーチャルは環境はあるけど使い方が限定的だったところに、ここに来て実車テストやっててはいくら台数増やしても試行回数が圧倒的に足りない事が(何百台と走らせてるアメリカでさえ)分かってきたので、
変な話一週遅れが一週回ってタイムリーな感じも無くはない。

だからテスト請負ならかなり需要はある。ただし人が運転できる必要はないっていうか、早回しで試行回数稼げる仕様のがいい。その為にはバーチャル運転者も必要だけど。

 

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523586870/

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