【自動車】アイドリングストップが邪魔すぎるんだが？デメリットしかないよな！

投稿日：2018年3月18日

1 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:23:17.08

・OFFにしてもエンジン再始動で再びONになる
・エンジン付けてすぐOFFにしようとしても寒い時期は回転数下がるまでONにならず走行中にONになる
・バッテリーの劣化
・ガクンと来る感覚とエアコンが効きにくくなる

なんで廃止しないんや？

2 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:23:40.27

切るスイッチあるやろ

6 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:25:19.53

>>2
切ってもオンなる書いてあるやんけ

3 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:24:23.45

あれウザいからアイスト付いてない最低グレードのヴィッツ買ったで

7 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:25:52.38

なんで買ってしまったん？

8 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:26:18.02

>>7
今時付いてない車の方が少ないぞ

9 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:26:47.35

>>8
ワイのハリアーついてないで

15 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:27:42.83

>>8
ついてるのはほとんど軽やろ

22 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:29:05.07

>>15
普通車も付いてるぞ

26 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:30:30.73

>>15
普通車も付いてないのヴィッツ、マーチくらいやろ

10 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:26:53.54

静かになってええやん

11 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:26:56.22

キャンセラー付けろや

12 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:27:19.06

ただ冬場だけ急ブレーキかけたみたいにガクンってなるから嫌い

13 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:27:22.44

経験上ダイハツのアイドリングストップが一番イラつくで
スイッチ切る場所も厄介な場所やし

14 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:27:23.32

ワイ30年落ちの車乗り、高みの見物

16 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:27:47.01

地球に優しくするためにイッチに厳しくしたろの精神

17 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:27:51.32

ワイ無免許、何もわからん

20 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:28:35.41

買って3年やけどバッテリー逝きやすくなるから使ってないで

21 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:29:03.79

右折待ちしてる時にガクンってなってる女子多くて草

23 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:29:38.22

カタログに載せる省エネ性能基準無理矢理クリアする為だとか
オンオフ物理スイッチ式なら文句も出んだろうに

24 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:29:43.32

アイドリングストップする車買うならハイブリッド車買った方が絶対マシや

28 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:30:43.85

アイドリングストップついてないのにアイドリングストップあるグレードに合わせてバッテリーが高額なのが原辰徳
コンパクトカーなのに三万越えとかなんなんやあほ

29 名無しの７C 2018/03/18(日) 16:31:24.21

せめてOFFにしたらOFFのままでいてくれや

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1521357797/

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